Cистема воздушного обогрева

Назначение и область применения:

Система вентиляции и обогрева (далее по тексту СВО или блок обогрева) предназначена для воздушного отопления и вентиляции легкосборных индивидуальных укрытий газоперекачивающего агрегата с обеспечением:

• необходимых предпусковых условий ГПА;
• санитарно-гигиенических условий работы для обслуживающего персонала ГПА в период проведения регламентных работ.

Изначально система вентиляции и обогрева проектировалась для газоперекачивающего агрегата компрессорной станции «Байдарацкая».

В состав СВО входит:

1. Блок-бокс;

2. Воздухозаборный тракт;

3. Блок двух вентиляторов приточных (основного и резервного);

4. Газовые рекуперативные модули с горелками (основной и резервный);

5. Система воздуховодов (в пределах блок-бокса СВО);

6. Система газовая, система дизельного топлива (при необходимости);

7. Дымоход с опорной мачтой;

8. Нейтрализатор конденсата;

9. Насосная установка для отвода конденсата;

10. Система обогрева и вентиляции блок-бокса;

11. Шкаф системы автоматического управления (САУ);

12. Шкаф низковольтного комплектного устройства (НКУ);

13. Система технического контроля расхода топлива;

14. Система рабочего и аварийного освещения блок-бокса.

15. Элементы системы пожарной сигнализации и контроля загазованности по метану.

Краткое описание изделия «Системы воздушного обогрева» (СВО)

Принцип работы СВО основан на непрямом (рекуперативном) нагреве приточного воздуха для систем отопления и вентиляции. Главные элементы системы — теплообменный блок с воздухонагревателями и система приточной вентиляции (воздушный тракт СВО) которые вместе с остальным оборудованием смонтированы в блок-боксе контейнерного типа. Кроме блок-бокса с установленным в нем оборудованием (блок обогрева) в состав СВО дополнительно входят дымоход (выхлопная труба необходимой длинны) с опорной мачтой.

В связи с высокими показателями надежности, предъявляемыми Заказчиком к СВО, теплообменный блок в совокупности с системой приточной вентиляции состоят из двух независимых воздушных трактов (основного и резервного).

Подачу приточного воздуха в систему воздушного отопления осуществляет система приточной вентиляции, а его подогрев — воздухонагреватель теплообменного блока. Всасывание наружного воздуха происходит через заборную решетку, затем через блок вентиляторов воздух под давлением нагнетается в воздухонагреватель теплообменного блока. Главными элементами воздухонагревателя являются горелка и теплообменник. Топливо в смеси с необходимым количеством воздуха подается горелкой в камеру сгорания теплообменника. Раскалённые продукты сгорания проходят через теплообменник внутри и за счёт непосредственного теплообмена (через стенки теплообменника) нагревают приточный воздух, который обдувает теплообменник снаружи. Нагретый воздух, через выходной тракт системы воздуховодов блока обогрева далее подается в систему приточной вентиляции, а отработанные газы через дымоход отводятся наружу.

Регулировку температуры нагрева приточного воздуха в автоматическом режиме осуществляет система управления (САУ) блока обогрева, путем увеличения либо уменьшения горелками пламени горения. Перевод с основного тракта на резервный тракт, в автоматическом режиме также осуществляет САУ блока обогрева.

Требования по условиям хранения

Условия хранения СВО должны соответствовать группе 1 (Л) по ГОСТ 15150–69. Допускается хранение блока СВО на открытой площадке при условии поддержания в нем температуры не ниже плюс 5С.

Срок изготовления составляет 8–14 недель, в зависимости от объемов поставки и сложности проектирования. СВО транспортируется в собранном виде. Конструкция СВО обеспечивает безопасную и безаварийную перевозку всеми видами транспорта.

Требования к надежности

Надежность СВО в условиях и режимах эксплуатации характеризуется следующими показателями:

• коэффициент готовности не менее 0,98;
• коэффициент надежности пуска не менее 0,95;
• коэффициент технического использования не менее 0,94;
• средняя наработка на отказ не менее 7500 час.

Требования к ресурсным показателям:

• ресурс до капитального ремонта не менее 25 000 час.
• назначенный ресурс до списания не менее 125 000 час. (с возможностью продления по техническому состоянию до 150 000 час.)

Условия эксплуатации:

• СВО изготавливается в климатическом исполнении УХЛ (ХЛ) по ГОСТ 15150–69 и может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от минус 60С до плюс 45С с распределением температур по ГОСТ 16350–80.
• Оборудование СВО рассчитано на эксплуатацию в районах с сейсмичностью до 7 баллов по шкале М5К64. Повышенная сейсмостойкость оговаривается при заказе по требованию заказчика.
• Конструкция СВО обеспечивает прочность и жесткость при нормативных значениях (по СНиП 2.01.07–85): ветрового давления — 600 Па; снеговой нагрузки — 3200 Па.